ヤマハ50ccジョグ４ｓｔに乗っていますが、これは他社の原付バイクでも通用するキックスタートです。セルモーターがかかりにくいと感じた時に、試してほしい方法で、エンジンのせいなのか、電装系の問題と切り分けて対応できます。エンジンが壊れてしまったたら何もできなくなりますが、バッテリーのせいなのか、ケーブルなのか、接触不良なのかと様々な用意を分けることができます。

なんか違和感を感じる！と思ったら、

セルモーターをまわしても動きづらいと感じた時は、キックスタートをを試します。目安としては2回から3回目で動けば健康的なエンジンだと僕は思っていて、古いエンジンだと10回ぐらいは踏み込んで回すことになります。エンジン自体の汚れなど様々な原因はありますが、エンジンをOHするということはもはやバイクを買った方が安いです。ある程度のことはエンジン以外の部分で発生しているかどうかを判断することができるのは修理費用を減らすことができるということです。

1. エンジンがかかる
2. エンジンがすぐかかる
3. エンジンが頑張ればかかる
4. エンジンがかからない

2までなら問題ありませんが、３の部分でエンジン以外のところが原因なら、そこを修理すれば改善する可能性はあります。エンジン音が安定しているなら、１・２まで改善することはあります。逆に落ち着きがないエンジン音というか不安定な音がするなら、エンジン自体が周辺にある燃料系が修理する必要があります。燃料系までなら1万円以内で修理することができると思います。４は2万円以上、10万円コースとなり割に合わない状態となります。

エンジンをかける手順

エンジンをかけるときは通電しておく必要があるため、ONにしておく必要があります。

通電してないとエンジンはかかりません。通電することで火花を発生させるためです。

エンジンをかけるとランプがつきますが、このランプが異常が出ていると点灯し続けます

エンジンの準備が終わると、点灯してウーンと音がなって、消えます。

ハンドルを両手で握る

スタンドをあげているときは、ブレーキを握る必要もありません、アクセルを回す必要もありませんが、エンジンの調子が悪いと事前にわかっている場合は、少しアクセルを回しておきます。ブレーキは実は関係なくエンジンがかかります。キックスタートするときは必要とされているのは急発進するかもしれないからですが、スタンドを立ててやっているなら関係ありませんので。

安定した状態で、体重をかけて一気に踏み込みます。

踏み込んでみて、エンジンがいい状態なら一発でかかります。慣れている人でエンジンの状態が良ければ即時かかります。慣れてない人がほとんどなので３回目ぐらいでかかると思います。エンジンの状態が悪い場合は、何度もキックスタートを繰り返すことになるので疲れます。

まとめ：キックスタートでも動かないときは諦めてバイク屋に持ち込むこと

キックスタートでエンジンの健康診断ができます。キックでかからないときはエンジン・燃料系のイグニッションなどが不具合があるということです。エンジンが動いている状態で倒したり、ぶつかったりするとエンジンが故障します。普通に乗っている限りは問題ないので、倒してしまったときはバイク屋さんに相談してみるとよいです。

通勤・通学で原付バイクを使うこともあるだろうし、収納や防寒アイテムが欲しくなると思う。少しでも快適なバイクライフを送りたい。バイクといっても人それぞれ。大型バイク、中型バイク、小型バイク、原付バイクと分かれてくる。ほしいアイテムに関して最終的に自力で見つけていくしかない。今回は原付バイクに僕が乗っているので、原付バイク50ccに合わせて考えてみた。

チョイノリをする人向けとなる記事なので、どんどんバイクに乗っている人には向いていないかもしれない。

ヘルメットはフルフェイス

スピードを出すと虫や雨が顔にぶつかってくる。痛い。バイクに乗っている人のすべての悩みともいえて、半ヘルなども機能面でいいところもあるが、フルフェイスのほうが疲れない。排ガスを少しだけ軽減してくれる。バイク購入時にプレゼントしてくれるバイク屋さんも存在する。

手から冷えるのを防ごうハンドルカバー

ハンドルカバーをつけることで防水・防寒カバーになって、ハンドルを握った手を凍えることなく、握れるというもので、手袋だと汗をかいたり濡れてしまうとベチャベチャになって気持ち悪いを軽減してくれる。大寒波の日は手袋をつけて二重にすれば効果は大きい。

手袋でも？

手袋だけだと心もとないが、それでも雨水や防寒を防ぐだけではなく、転倒したときに手のひらにコンクリートの石などが刺さるのを防ぐ効果がある、ハンドル自体のグリップ効果もあるので安くてもいいので買った方がいい。

雨が降っても大丈夫レインコート

バイクのスピードや雨を防ぐことが出来て、大雨だと隙間から濡れることがあるので、長靴と組み合わせることで効果はアップする。脱ぎづらいというデメリットがあったり、蒸れてしまう可能性があるので、バランスが大事。

ヘルメット収納があるだけで楽々リアボックス

ヘルメットをバイクの収納を使ってしまうと、何も使えなくなる。雨の日のレインコートを入れるのもいいし、わざわざ座席を上げてヘルメットを出す必要もなくなるので、便利である。

地味に欲しいスマホホルダー

配達や道に迷うようなことがあれば必要とする。どれぐらいの利用頻度でどこまで行くかによる。一般的に通勤や通学だけでは利用しない可能性がある。

フロントのアミカゴ

見た目はダサくなるが、取り付けも簡単で収納も増える。買い物したものを入れることが出来るのはメリットとして大きい。

カギを無くすとまじ大変になる合鍵

中古バイクを購入するときは鍵がないことがある。マスターキーだけでは落とした時に、１万円近く払う必要が出てくるので、オススメは鍵を作っておくこと。300から500円ぐらいが目安で、合鍵を本体のどこかに貼り付けておく。